德國(guó)聯(lián)邦輪胎貿(mào)易和硫化劑熟練貿(mào)易協(xié)會(huì)(BRV)3月下旬發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,雖然2009年翻新卡車胎銷售量比上年減少,但卻以犧牲新胎為代價(jià)獲得了市場(chǎng)份額。
德國(guó)聯(lián)邦輪胎貿(mào)易和硫化劑熟練貿(mào)易協(xié)會(huì)(BRV)3月下旬發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,雖然2009年翻新卡車胎銷售量比上年減少,但卻以犧牲新胎為代價(jià)獲得了市場(chǎng)份額。
去年德國(guó)大約售出92.萬(wàn)套翻新卡車胎,銷售量較2008年下降了6.1%。但對(duì)新胎的需求急劇下降,至16.6%約156萬(wàn)套。因此,翻新胎在總卡車胎 市場(chǎng)中的份額從34.4%上升到37.1%。據(jù)BRV估計(jì),今年德國(guó)替換胎市場(chǎng)將售出96萬(wàn)套翻新胎和164萬(wàn)套新胎,再次使翻新輪胎的市場(chǎng)份額達(dá)到 37%左右。